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20251111

新疆机场集团总经理吕辉斌表ʕ·͡ˑ·ཻʔ示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又•ᴗ•一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一&#;,&#;,&#;步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排ʕ•̫͡•ོʔ名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿.˗ˏˋ&#;,&#;,&#;♡ˎˊ˗元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚˙ϖ˙明指出ʚɞღღ，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦°꒰'ꀾ'꒱°敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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国泰航空之前已•ᴥ•在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机ฅ ฅ载娱乐系统加入了《ฅ ฅ我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客&#;,&#;,&#;吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐ฅ,。,。,。 ฅ量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航•ᴥ•班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的.˗ˏˋ♡ˎʕ·͡ˑ·ཻʔˊ˗国际和地区航线。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利ฅ ฅ用空客A321XLR这样的远程,,,;窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机•ᴗ•能直飞欧洲的航空枢纽。

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